niedziela, Wrzesień 23, 2018
Facebook
Home Tagi Wpis otagowany "opony markowe"

opony markowe

Każdy zakup opon to inwestycja. Może być udana lub nie. Opony markowe pozwalają na wydłużenie przebiegów i przyczyniają się do zmniejszenia zużycia paliwa. W przypadku samochodów ciężarowych oszczędność ta wynosi ponad 5 tys. litrów oleju napędowego rocznie dla jednego zestawu ciągnik-naczepa. Ma to szczególne znaczenie – zwłaszcza kiedy w grę wchodzi duża flota pojazdów.

– Opony markowe posiadają specjalne technologie zmniejszające tarcie. Są bardziej efektywne z energetycznego punktu widzenia. Do pokonywania oporu takiego ogumienia zużywane jest mniej paliwa. Ich wybór opłaca się także ze względu na znacznie dłuższe przebiegi. Produkowane są z wykorzystaniem lepszych technologii i surowców oraz wyposażone w mocniejsze karkasy. Można je regenerować – pogłębiać i bieżnikować. Czas eksploatacji opon z wyższej półki jest więc wydłużony – powiedział serwisowi eNewsroom Piotr Sarnecki, prezes Polskiego Związku Przemysłu Oponiarskiego.

Choć cena markowego ogumienia jest wyższa, w ramach użytkowania jego wybór okazuje się dobrą inwestycją. Przede wszystkim obniża awaryjność, zwiększa pewność dostaw – tym samym zapobiega ponoszeniu kar umownych. Wydatki na paliwo i eksploatację pojazdu są mniejsze. Odpowiednie opony dają też kierowcom poczucie bezpieczeństwa – mogą być pewni, że przy prawidłowym ciśnieniu bezpiecznie dowiozą towar na miejsce. Wiedzą to już czołowe firmy transportowe. Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego dla dobra całej branży przekonuje, że warto wprowadzać dobre praktyki i nie korzystać z ogumienia niskiej jakości. Nie jest to ani bezpieczne, ani opłacalne.

Wielkość taboru samochodowego wykorzystywanego w transporcie drogowym szacowana jest na ponad 600 tys. pojazdów. Dla każdego z nich jedynym punktem styku z drogą są opony, które odpowiadają za przenoszenie napędu oraz trakcję. Na pokonanie ich oporu toczenia przypada prawie 30 proc. paliwa. Zastosowanie opon markowych o obniżonych oporach toczenia pozwala na oszczędność ponad 2 litrów paliwa na 100 km, czyli średnio niemal 5000 litrów paliwa rocznie. Opony to 3-5 proc. kosztów, ale mają wpływ na 40 proc. wszystkich kosztów operacyjnych firmy transportowej. Dlatego jakość opon i ich stan techniczny ma wpływ na efektywność prowadzonej działalności gospodarczej oraz na bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Markowe opony to:

  • Większe bezpieczeństwo kierowcy i bezpieczeństwo na drodze
  • Niższe koszty eksploatacji – wydłużona żywotność i mniejsze zużycie paliwa
  • Większa pewność dostaw – niewłaściwa eksploatacja może zwiększać ryzyko awarii o 60%
  • Lepszy wpływ na środowisko – dzięki technologiom umożliwiającym przedłużenie życia opony

Warto zwrócić uwagę, że np. opona niskiej jakości dla osi sterującej wystarczy na około 120-150 tys. km, gdy tymczasem opony markowe pozwolą na bezpieczne pokonanie ponad 220 tys. km.Dodając do tego możliwość ich bieżnikowania – żywotność sięgnie nawet ponad 450.000 km.

Bardzo ważna jest rozsądna, odpowiedzialna polityka zakupowa firm flotowych i transportowych. Powinny one pamiętać, że zakup opon to wprawdzie 3-5 proc. kosztów, ale mający wpływ na 40 proc. wszystkich kosztów operacyjnych. Kupno opon markowych powinno być raczej inwestycją niż tylko kosztem – nie tylko z uwagi na bezpieczeństwo kierowców i innych użytkowników dróg. Opony tego typu zmniejszają zużycie paliwa i mają większą wytrzymałość. A dzięki zastosowanym technologiom i możliwości bieżnikowania są także bardziej przyjazne środowisku – mówi Rafał Spirydon, prezes zarządu Polskiego Związku Przemysłu Oponiarskiego (PZPO). 

Eksperci

Pistolet przystawiony do głowy, czyli walutowe zawirowania kluczowych rynków

Globalny rynek finansowy pozostaje obciążony asymetrią ryzyk, gdyż najwyraźniej w temacie wojen hand...

Turek: 10 lat po upadku Lehman Brothers ceny znowu są rekordowe

Gwałtowne przeceny, a potem ożywienie na rynkach mieszkaniowych – tak prosto można podsumować ostatn...

Przasnyski: Praca jest, ale brakuje pracowników

Firmy nadal tworzą sporo nowych miejsc pracy, ale wciąż mają kłopoty z ich obsadzeniem. Problem ten ...

Kondycje gospodarek wschodzących, przyszłość wojen handlowych i odczyty infacji – zobacz n

Chociaż niepokoje o kondycję gospodarek wschodzących i przyszłość wojen handlowych powinny skraść gł...

Raport, który znaczy coraz mniej

Moment uspokojenia objął waluty rynków wschodzących, ale spadające kolejny dzień indeksy w Azji nie ...

AKTUALNOŚCI

Juncker o UE: potrzebujemy silnej i zjednoczonej Europy

Przewodniczący Komisji Europejskiej Jean-Claude Juncker w swoim dorocznym przemówieniu do Parlamentu...

Podatek dochodowy i kryptowaluty – co zmienią nowe przepisy?

Od 2019 r. w polskim systemie podatkowym obowiązywać mają nowe przepisy dotyczące podatku dochodoweg...

Jak wzrost stóp procentowych i wynagrodzeń wpłynie na zdolność kredytową Polaków?

Rada Polityki Pieniężnej nie spieszy się z podwyższaniem stóp procentowych. Niemniej jednak z uwagi ...

Eksporterom coraz trudniej

Wskaźnik Wyprzedzający Koniunktury (WWK), informujący z wyprzedzeniem o przyszłych tendencjach w gos...

Innovation Box – ulga podatkowa z tytułu sprzedaży innowacyjnych rozwiązań

W dniu 24 sierpnia 2018 r. Rząd opublikował projekt ustawy zakładającej szereg zmian w podatkach doc...