piątek, Czerwiec 22, 2018
Facebook
Home Archiwa 2018 Czerwiec 8

Dzienne archiwaCze 8, 2018

Mazda Motor Poland zajęła II miejsce w „Badaniu satysfakcji dealerów samochodowych” i jednocześnie została po raz trzeci uznana za markę najbardziej pożądaną przez dealerów. Oba wyróżnienia zostały przyznane podczas 9. Ogólnopolskiego Kongresu Dealerów Samochodów, który odbył się w dniach 5-6 czerwca. Wyniki 11. edycji badania DCG Dealer Consulting oraz firmy doradczej EY „Badanie satysfakcji dealerów samochodowych” potwierdziły skuteczność polityki handlowej i marketingowej realizowanej przez Mazda Motor Poland.

Badanie, zgodnie z metodologią niezmienną od ponad dekady, obejmuje 3 kluczowe obszary, które w różnym stopniu mają wpływ na ocenę współpracy dealerów z importerami. Najistotniejsza jest ewaluacja polityki importera, jako przedstawiciela międzynarodowego koncernu, a w szczególności – atrakcyjność umowy dealerskiej, ocena dochodowości prowadzenia stacji, a także konkurencyjność strategii rynkowej czy podejście do prowadzenia biznesu. W tak kluczowej kategorii, jak ocena zadowolenia z wyników finansowych, jakie przynosi firmie autoryzacja marki, Mazda kolejny rok z rzędu zajęła pierwsze miejsce. Najwyższe noty za etykę biznesową importera także ponownie zebrała Mazda.

Kolejne, poddawane audytowi sfery to jakość, dostępność, niezawodność oraz konkurencyjność oferty modeli oferowanych przez importera z punktu widzenia klienta. W tej kategorii, bardzo wysoko, bo na drugim miejscu sklasyfikowane zostały propozycje Mazdy. Trzecim  badanym obszarem jest ocena importera jako przedsiębiorstwa, funkcjonującego na polskim rynku, z własną wizją rozwoju, stylem komunikacji, polityką kadrową i kulturą organizacyjną. W tej sferze najwyższe noty zebrała kadra menadżerska odpowiedzialna za sprzedaż w strukturach Mazda Motor Poland. Bardzo dobrze ocenione zostały przez ankietowanych dealerów wysokie standardy importerskie Mazdy w zakresie sprzedaży i serwisu, które jednocześnie nie pozbawiają dealerów niezależności w prowadzeniu własnego biznesu.

– Jesteśmy dumni, że już 3 rok z rzędu Mazda jest najbardziej pożądaną marką przez Dealerów. W Badaniu ich satysfakcji w latach 2014 – 2017 zajmowaliśmy pierwszą pozycję, a obecnie, przy identycznej nocie jak w roku ubiegłym, zostaliśmy sklasyfikowani na zaszczytnym drugim miejscu. To potwierdzenie, że trzymamy konsekwentnie bardzo wysoki poziom w relacjach z naszymi Dealerami. Motto Mazdy „Drive Together” odnosi się także do charakteru współpracy w ramach sieci, którą w Polsce tworzą już 32 salony. Konsekwentnie zmierzamy w kierunku premium, a ocena Dealerów potwierdza, że jesteśmy na właściwej drodze. Warto dodać, że wśród pierwszej piątki znalazły się również takie marki jak Mercedes, BMW, Volvo – powiedział Łukasz Paździor, Dyrektor Generalny Mazda Motor Poland.

Nagrody w imieniu Mazda Motor Poland odebrał Rafał Badowski, Dyrektor Sprzedaży i Obsługi Posprzedażnej Mazda Motor Poland.

***

O Badaniu:

„Badanie satysfakcji dealerów samochodowych” prowadzone jest przez DCG Dealer Consulting oraz firmę doradczą EY od 2007 r. Tegoroczna, 11. edycja Badania satysfakcji została przeprowadzona w formie kwestionariusza ankietowego. Odpowiedzi udzielali właściciele oraz osoby zarządzające autoryzowanymi stacjami dealerskimi. Badanie przeprowadzono w kwietniu i maju 2018 r. Podobnie jak w ubiegłym roku, w badaniu wzięli udział dealerzy 26 marek.

 

źródło: mazda-press

Na instagramowym profilu znanej marki znaleźliśmy wyjątkowe wzruszające zdjęcie – pozują na nim Ann Turner Cook, 91-letnia staruszka, której wizerunek użyto w pierwszym logotypie marki oraz Lucas, chłopiec z zespołem Downa. To on ostatnio wygrał konkurs i został nową „twarzą” produktów. Fotografia, która symbolicznie łączy pokolenia, szybko stała się hitem w sieci, a wszystko to dzięki… marce Gerber, bo niej mowa.

Jak informuje Fox7, Ann Turner Cook ma dziś 91 lat i w 1928 roku (gdy miała 2 lata)  sąsiadka wykonała szkic jej twarzy i wysłała na konkurs ogłoszony przez producenta posiłków dla niemowląt i małych dzieci. Dziewczynka wygrała rywalizację z innymi dziećmi i tym samym stała się jedną z najbardziej rozpoznawalnych twarzy na świecie. Drugi bohater zdjęcia, 22-miesięczny Lucas w lutym został ogłoszony nową „twarzą” Gerbera, pokonując ponad 140 tysięcy dzieci.  W ramach wygranej, na konto rodziców Lucasa wpłynie 50 tysięcy dolarów nagrody, a sam chłopiec przez cały rok będzie pojawiał się w kampaniach reklamowych firmy.

 

https://www.instagram.com/p/Bjnkw43BmL9/?hl=pl&taken-by=gerber

Jak informuje nas producent, liczba dostaw nowych samochodów marki Volkswagen nadal rośnie: w maju wyniosła 539.700 egzemplarzy i była o 5,1 procenta większa niż w maju ubiegłego roku. Łącznie od stycznia do maja Volkswagen dostarczył klientom 2.584.700 samochodów.

Jürgen Stackmann, Członek Zarządu Marki Volkswagen ds. Sprzedaży, skomentował: „Miniony miesiąc okazał się dla naszej marki najlepszym majem w historii. Wzrostowy trend utrzymuje się i po pięciu miesiącach wyniki są znacznie lepsze niż przed rokiem. Ofensywa nowych modeli takich jak Polo, Tiguan Allspace, Virtus czy T-Roc przynosi owoce. Bardzo mnie to cieszy!”

Dostawy do klientów w maju z podziałem na regiony i rynki:

W maju klientom w Europie dostarczono 167.000 aut, czyli o 6,1 procenta więcej niż rok wcześniej. Przyczyną wzrostu był przede wszystkim wysoki wynik na dużych zachodnioeuropejskich rynkach, jak Włochy (+20,1%), Wielka Brytania (+16,2%) i Szwecja (+23,2%). Szwedzki importer Volkswagena został uhonorowany przez centralę marki tytułem importera roku. Wzrost w Europie Zachodniej wyniósł, w porównaniu z poprzednim rokiem, 5,4 procenta.

Na niemieckim rynku do klientów trafiło 52.500 samochodów, co oznacza wzrost o 3,4 procenta w stosunku do roku 2017. Nowy model T-Roc cieszy się dużą popularnością wśród klientów i kilka miesięcy po wprowadzeniu do sprzedaży zajął pozycję lidera w swojej klasie. Tiguan Allspace i Arteon również odniosły rynkowy sukces przyczyniając się do ogólnego wzrostu sprzedaży.

W Europie Środkowej i Wschodniej klientom dostarczono 25.300 aut, czyli o 10,4 procenta więcej niż rok wcześniej. Bardzo dobry wynik odnotowała marka w Polsce. W maju w kraju nad Wisłą zarejestrowano 4422 osobowe Volkswageny, co było wynikiem lepszym o 5,2 procenta w porównaniu z tym samym miesiącem poprzedniego roku. W Rosji dostarczono klientom 9.000 samochodów – aż o 26,8 procenta więcej niż w maju poprzedniego roku.

W Ameryce Północnej zbyt znalazło 49.200 samochodów, utrzymał się więc tam zeszłoroczny poziom sprzedaży. W USA ofensywa w dziedzinie aut typu SUV spowodowała kolejny wzrost – o 4,0 procent do 31.200 egzemplarzy. Dla nowego Tiguana, którego kupiono 8.600 sztuk, maj był dotąd pod względem sprzedaży najlepszym pojedynczym miesiącem. W Kanadzie dostarczono w maju klientom 6.600 aut, czyli o 11,4 procent więcej.

W Ameryce Południowej sprzedano 42.100 samochodów. Oznacza to ogólny wzrost o 20,3 procenta w porównaniu z majem 2017 roku. W Brazylii, która jest największym rynkiem tego regionu, dostarczono klientom 28.100 aut – to o 30,4 procent więcej niż w tym samym miesiącu zeszłego roku. Niesłabnącą popularnością cieszą się tu Polo i Virtus.

W Chinach także utrzymywał się trend wzrostowy. Sprzedano 251.600 samochodów marki Volkswagen, czyli o 4,1 procent więcej i więcej niż sprzedano kiedykolwiek w maju. Szczególnym zainteresowaniem cieszyły się modele Bora, Lamando i Polo.

Inauguracja działalności Fundacji Human 4.0., dyskusja o autonomicznych pojazdach i transformacji technologicznej przemysłu motoryzacyjnego oraz o największych wyzwaniach przemysłu 4.0. – to tematyka pierwszego dnia konferencji Future Motive. W trakcie Future Motive przedstawiciele najważniejszych firm sektora Automotive, IT, automatyki przemysłowej dyskutują o praktycznym zastosowaniu innowacji w przemyśle motoryzacyjnym. W dniach 7 i 8 czerwca wnętrza Walcowni Cynku w Katowicach łączą tradycję i nowoczesność motoryzacji.

Pierwszy dzień konferencji Future Motive rozpoczęło wystąpienie Jarosława Czai. Założyciel i prezes Future Processing przekonywał, że choć nie ziści się wizja, którą Ridley Scott przedstawił w nakręconym w 1982 roku kultowym filmie Blade Runner, zgodnie z którą w 2019 ludzkość miała poruszać się latającymi samochodami, to niezmiennie rozwój motoryzacji sprawia, że jesteśmy już blisko momentu, w którym po ulicach będą poruszać się autonomiczne pojazdy.

W trakcie konferencji zainaugurowano działalność Fundacji Human 4.0. Działalność fundacji będzie skupiać się między innymi na wsparciu i przygotowaniu pracowników do funkcjonowania w realiach Przemysłu 4.0. Celem inicjatywy jest budowanie świadomości w zakresie wykorzystania nowych technologii w gospodarce. Partnerami Fundacji Human 4.0 są firmy Crusar, jedna z najdynamiczniej rozwijających się firm sektora TSL, gliwicka firma AIUT – specjalizująca się w specjalistycznych rozwiązaniach z dziedziny automatyki przemysłowej, a także Future Processing oraz platforma e-commerce Market Planet.

– Science fiction staje się faktem, a roboty wkraczając pomiędzy ludzi, zmieniając na niemal każdej płaszczyźnie nasze dotychczasowe życie. To implikuje zmiany, które będą już wkrótce dotyczyć niemal każdego z nas. Mimo postępującej robotyzacji to człowiek pozostanie fundamentem rewolucji 4.0., choć będzie ona od nas wymagać wiele np. zmian w systemie nauczania, który powinien skupiać się na kreatywności, empatii, czy komunikatywności – mówił w swoim wystąpieniu Karol Kundzicz, prezes zarządu Crusar, inicjator powołania Fundacji Human 4.0. – Celem fundacji jest tworzenie świadomości światłego menadżera. Fundacja będzie edukowała, a także umożliwiała łączenie się ludzi, którzy zarządzając firmą biorą pod uwagę „człowieka” – dodawał Karol Kundzicz.

W dzisiejszym świecie postępującej digitalizacji i automatyzacji procesów biznes nadal tworzą ludzie. Skutecznie współdziałając mamy szanse osiągać większe rezultaty i przyczyniać się do postępu w interesujących nas obszarach. Duża dynamika zmian, w tym oczekiwań klientów utrudnia lub wręcz uniemożliwia realizację wszystkich zadań samodzielnie. Poleganie na innych staje się coraz częstszą koniecznością – to z kolei tezy wystąpienia Michała Sztangi, zarządzającego jednostką biznesową Future Processing Gliwice. W swoim wystąpieniu poruszył także problem skutecznej współpracy w biznesie w kontekście rezultatów. Michał Sztanga przedstawił w swoim wystąpieniu również doświadczenia własne, swoich partnerów biznesowych z różnych etapów zawiązywania, rozwijania oraz zakańczania relacji biznesowych. Podsumowaniem było pięć rad, które mogą stanowić bazę dla udanego przepisu na działający model współpracy z zewnętrznym partnerem.

Wystąpienia pierwszego dnia Future Motive były poświęcone również wyzwaniom i przykładom konkretnych rozwiązań dedykowanym fabrykom 4.0., automatyzacji i robotyzacji produkcji, a także bezpieczeństwu w dobie rewolucji technologicznej. Wśród tematów wystąpień znalazły się także zagadnienia związane z rzeczywistością poszerzoną (ang. Augmented Reality – AR) oraz rolą człowieka w kontekście współpracy człowieka z maszyną, w zmieniającej się rzeczywistości branży samochodowej. Zaprezentowane zostały również założenia programu INNOMOTO dla sektora Automotive oraz korzyści dla przedsiębiorców płynące z przystąpienia do konkursu. Zespół Innowacji, Ulg i Dotacji KPMG zaprezentował, jak przygotować wniosek mający szanse na uzyskanie dofinansowania unijnego.

W spotkaniu uczestniczą przedstawiciele kilkudziesięciu firm z branży motoryzacyjnej i technologicznej m.in. Valeo, Toyota Motor Manufacturing Poland, Magneti Marelli, Siemens, Tenneco, Solaris Bus & Coach SA czy Nexteer Automotive. Drugi dzień wydarzenia poświęcony będzie zagadnieniom gotowości cyfrowej, systemom IT dla przemysłu. Odbędą się również warsztaty tematyczne.

***
Konferencja Future Motive odbywa się w dniach 7-8 czerwca 2018 w Walcowni Cynku w Katowicach – Szopienicach. Organizatorami wydarzenia są: Future Processing, Staubli, Crusar i Think Tank Human 4.0, KPMG oraz Klaster Silesia Automotive & Advanced Manufacturing wraz z Katowicką Specjalną Strefą Ekonomiczną. Spotkanie dedykowane jest kadrze zarządzającej. Program konferencji można odnaleźć na stronie: https://futuremotive.pl/

Eksperci

Przasnyski: Stopy procentowe niskie, ale kredyty drożeją

Rada Polityki Pieniężnej od ponad trzech lat utrzymuje stopy procentowe na rekordowo niskim poziomie...

Sawicki: Nowy tydzień, nowe szanse

Ubiegły tydzień inwestorzy zaczynali we wręcz szampańskich nastrojach, ale kończyli go w minorowych....

Lipka: Znów fatalne wieści dla frankowiczów

Za szwajcarską walutę trzeba płacić już ok. 3,70 zł, to ponad 20 gr więcej niż jeszcze miesiąc temu....

Bugaj: Pogarszające się inwestycyjne warunki

Po względnie stabilnym kwietniu drugi tydzień maja przyniósł dość zaskakującą poprawę koniunktury, k...

Przasnyski: Płacowa zadyszka. Górnicy, handlowcy, lekarze i budowlańcy mogą się jednak cieszyć

W pierwszym kwartale 2018 roku tempo wzrostu wynagrodzeń nieznacznie spadło. To prawdopodobnie jedyn...

AKTUALNOŚCI

Split payment od 1 lipca – czy będą problemy z płynnością?

Split payment wchodzi w życie dla wszystkich firm w Polsce, obligatoryjnie dla dużych od 1 lipca br....

62% firm z sektora MSP finansuje rozwój ze środków własnych

Jak wynika z raportu prezentowanego dziś podczas konferencji prasowej ZPP pt. „Finansowanie biznesu ...

Wiemy, które marki wydają najwięcej na reklamę w branży handlowej

Jak donosi Instytut Monitorowania Mediów, w badaniu analizującym wydatki na reklamę w maju, najwięks...

Więcej oddanych mieszkań niż przed rokiem – inwestorzy i spółdzielnie mieszkaniowe mają

GUS poinformował o statystykach oddanych do użytku mieszkań - w okresie pierwszych pięciu miesięcy 2...

Parlament Europejski przeciwny trzem mandatom TRAN

Parlament Europejski zagłosował przeciwko trzem mandatom Komisji Transportu i Turystyki (TRAN) dotyc...